E foi um sucesso o lançamento da Rampage, a nova picape média do grupo Stellantis. Com medidas maiores que a Toro e menores que a Hilux, podemos considerar que a Rampage é uma picape intermediária, mas com luxo e sofisticação igual a uma Dodge Ram.

A 1º Ram fabricada no Brasil, na planta de Goiana (PE), traz estilo, tecnologia, sofisticação, robustez e de um tamanho que encaixa em muitas vagas de garagens e estacionamentos convencionais.
Bom, chega de enrolação e vamos apresentar as 3 versões disponíveis:
REBEL
– A partir de R$ 239.990,00
– Disponível em duas versões de motor: Turbo Diesel e Hurricane 4 (gasolina)
– Interior e detalhes predominantemente preto
– Volante e painel com revestimento em couro
– Transmissão automática de 9 marchas
– Tração 4×4
– Farol full Led com projetor

LARAMIE
– A partir de R$ 249.990,00
– Elegante e requintada
– Disponível em duas versões de motor: Turbo Diesel e Hurricane 4 (gasolina)
– Revestimentos em couro marrom e detalhes em preto
– Acabamentos cromados
– Tração 4×4
– Rodas de 18’’

R/T
– A partir de R$ 269.990,00
– Versão mais esportiva
– Motor Hurricane 4, faz de 0 a 100km/h em apenas 6,9 segundos
– Revestimento em couro e suede com costuras vermelhas
– Rodas de 19’’
– Botão R/T
– Escapamento duplo exclusivo

A Rampage possui tudo o que uma Ram convencional também apresenta, mas adaptada para a realidade dos brasileiros. A vida com uma dessa é confortável, divertida e leve. Picape bruta adaptada para nossa realidade urbana.
Vamos conferir algumas características:
– Comprimento de 5,02 metros.
– Largura de 1,88 metros.
– Altura de 1,78 metros (versão Rebel com 1,77 metros).
– Entre eixos com 2,99 metros.
– Capacidade de carga de 1.015 kg no motor a diesel e 750 kg no motor a gasolina.
– Carroceria com litragem de 980 litros.
– Painel digital de 12,3’’ podendo conectar até 2 smartphones simultaneamente.
– Cluster digital de 10,3’’.
– Controle de estabilidade.
– Comutação automática do farol alto.
– Monitoramento de pontos cegos.
– Alerta saída de faixa com correção.
– Alerta de colisão com frenagem automática de emergência.
– Marchas giratórias.
– Os acabamentos, independente de qual versão escolher (Rebel, Laramie e R/T), seu interior é muito refinado, mas aplicado e adaptado com personalidade para cada versão.
– Função auto-hold, equipada com um freio de mão eletrônico, com a função auto-hold, não tem a necessidade de ficar segurando o pedal do frio, oferecendo mais conforto ao motorista.
O que achamos demais é o sistema Ram Connect. Esse sistema nada mais é do que um aplicativo que controla muitas funcionalidades da picape, como: partida, climatização, consulta do relatório de saúde, pressão de pneus, nível de combustível, próxima revisão, assistência em situações emergenciais, navegação inteligente com cálculo de autonomia, situação do trânsito e agendamento online de serviços, e muito mais.
Nossa, ficamos encantados com esse lançamento e vocês?
Muito em breve, as capotas Flash Cover também farão parte dessa picape top de linha. Fiquem ligados !
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